அதிகபட்சம்தட்டுஅளவு | நீளம் x அகலம் | 7000x3000மிமீ |
Tவியர்வை | 200மி.மீ | |
வேலை அட்டவணை | டி-பள்ளம் அளவு | 22மிமீ |
துளையிடும் சக்தி தலை | அளவு | 2 |
துளையிடுதல்துளைவிட்டம் வரம்பு | Φ12-Φ50மிமீ | |
RPM(மாறி அதிர்வெண்) | 120-560r/நிமிடம் | |
மோர்ஸ் டேப்பர் ஆஃப் ஸ்பிண்டில் | எண்.4 | |
சுழல் மோட்டார் சக்தி | 2X7.5kW | |
கேன்ட்ரி நீளமான இயக்கம் (x-அச்சு) | எக்ஸ்-அச்சு பக்கவாதம் | 10000மிமீ |
X-அச்சு நகரும் வேகம் | 0-8மீ/நிமிடம் | |
எக்ஸ்-அச்சு சர்வோ மோட்டார் சக்தி | 2x2.0கிலோவாட் | |
சக்தி தலையின் பக்கவாட்டு இயக்கம் (ஒய்-அச்சு) | பயணம் Y-அச்சு | 3000மிமீ |
ஒய்-அச்சு நகரும் வேகம் | 0-8மீ/நிமிடம் | |
ஒய்-அச்சு சர்வோ மோட்டார் சக்தி | 2X1.5kW | |
பவர் ஹெட் ஃபீட் இயக்கம் (Z அச்சு) | Z-அச்சு பக்கவாதம் | 350மிமீ |
Z-அச்சு ஊட்ட விகிதம் | 0-4000mm/min | |
Z-அச்சு சர்வோ மோட்டார் சக்தி | 2X1.5kW | |
சிப் கன்வேயர் மற்றும் குளிரூட்டும் | சிப் கன்வேயர் மோட்டார் சக்தி | 0.75kW |
கூலிங் பம்ப் மோட்டார் சக்தி | 0.45kW | |
Eமின் அமைப்பு | கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | PLC+ மேல் கணினி |
CNC அச்சுகளின் எண்ணிக்கை | 4 |
1. துளையின் ஒருங்கிணைப்பு நிலை 8 மீ/நிமிட வேகத்தில் விரைவாக நிலைநிறுத்தப்படலாம், மேலும் துணை நேரம் ஒப்பீட்டளவில் குறுகியதாக இருக்கும்.
2. இயந்திரம் சர்வோ ஃபீட் ஸ்லைடிங் டேபிள் டைப் டிரில்லிங் பவர் ஹெட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.டிரில்லிங் பவர் ஹெட்டின் ஸ்பிண்டில் மோட்டார் ஸ்டெப்லெஸ் மாறி அதிர்வெண் வேக ஒழுங்குமுறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ஃபீட் வேகமானது சர்வோ ஸ்டெப்லெஸ் வேக ஒழுங்குமுறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது செயல்பாட்டிற்கு வசதியானது.
3. துளையிடும் ஃபீட் ஸ்ட்ரோக் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, அது தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
4. சுழலின் குறுகலான துளை மோர்ஸ் எண்.4 மற்றும் மோர்ஸ் எண்.4/3 குறைக்கும் ஸ்லீவ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட டிரில் பிட்களை நிறுவ பயன்படுகிறது.
5. கேன்ட்ரி மொபைல் அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, இயந்திரம் ஒரு சிறிய பகுதியை உள்ளடக்கியது மற்றும் கட்டமைப்பு அமைப்பு நியாயமானது.
6. கேன்ட்ரியின் எக்ஸ்-அச்சு இயக்கம் இரண்டு உயர் தாங்கும் திறன் கொண்ட லீனியர் ரோலிங் கைடு ஜோடிகளால் வழிநடத்தப்படுகிறது, இது நெகிழ்வானது.
7. பவர் ஹெட் ஸ்லைடிங் இருக்கையின் ஒய்-அச்சு இயக்கம் இரண்டு லீனியர் ரோலிங் கைடு ஜோடிகளால் வழிநடத்தப்படுகிறது, மேலும் ஏசி சர்வோ மோட்டார் மற்றும் துல்லியமான பந்து திருகு ஜோடி மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது துளையிடும் நிலையின் உயர் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது.
9. இயந்திரம் ஸ்பிரிங் சென்டர் டூல் அமைப்பு சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது விளிம்பின் நிலையை எளிதில் தீர்மானிக்க முடியும்.
10. இதில் சிப் ரிமூவர் மற்றும் கூலன்ட் டேங்க் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.ஒரு குளிரூட்டும் பம்ப், துளையிடும் செயல்திறன் மற்றும் துரப்பணத்தின் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்த, சுழல் துளையிடலுக்கான குளிரூட்டியை சுழற்றுகிறது.
11. கட்டுப்பாட்டு நிரல் PLC ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் தட்டு செயலாக்க நிரலின் சேமிப்பு மற்றும் உள்ளீட்டை எளிதாக்குவதற்கு மேல் கணினியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் செயல்பாடு எளிமையானது.மென்பொருள் தளமானது சாளர அமைப்பு, நட்பு செயல்பாட்டு இடைமுகம், தெளிவான மற்றும் பயனுள்ள வள மேலாண்மை மற்றும் சக்திவாய்ந்த நிரலாக்க செயல்பாடு;தட்டு அளவை கைமுறையாக விசைப்பலகை மூலம் உள்ளீடு செய்யலாம் அல்லது U-வட்டு இடைமுகம் மூலம் உள்ளீடு செய்யலாம்.
இல்லை. | பெயர் | பிராண்ட் | நாடு |
1 | Lஉட்புற வழிகாட்டி ரயில் | HIWIN/CSK | தைவான், சீனா |
2 | பிஎல்சி | மிட்சுபிஷி | ஜப்பான் |
3 | சர்வோ மோட்டார் மற்றும் டிரைவர் | மிட்சுபிஷி | ஜப்பான் |
4 | சங்கிலியை இழுக்கவும் | JFLO | சீனா |
5 | பொத்தான், காட்டி விளக்கு | ஷ்னீடர் | பிரான்ஸ் |
6 | பந்து திருகு | PMI | தைவான், சீனா |
குறிப்பு: மேலே உள்ளவர்கள் எங்கள் நிலையான சப்ளையர்.மேலே உள்ள சப்ளையர் ஏதேனும் சிறப்பு விஷயத்தில் கூறுகளை வழங்க முடியாவிட்டால், அது மற்ற பிராண்டின் அதே தரமான கூறுகளால் மாற்றப்படும்.
நிறுவனத்தின் சுருக்கமான விவரக்குறிப்பு தொழிற்சாலை தகவல் ஆண்டு உற்பத்தி திறன் வர்த்தக திறன்